自動(dòng)擋出現以來(lái)就備受車(chē)友喜愛(ài)，究其原因也無(wú)外乎方便二字。大家可不要小看這兩個(gè)字，正因手動(dòng)擋起步熄火、低速脫檔等一系列讓人抓狂的操作，才讓"學(xué)車(chē)手動(dòng)擋，買(mǎi)車(chē)自動(dòng)擋"成為了絕大多數人的"金規鐵律"。但在實(shí)際購車(chē)對比中，卻又發(fā)現復雜的手動(dòng)擋千篇一律，幾乎都是5MT、6MT等MT變速箱，而簡(jiǎn)便的自動(dòng)擋卻千奇百樣，有DSG、CVT、DCT等各種型號，難道自動(dòng)擋會(huì )變身不成？莫慌，今天小編就為大家找到了上述變速箱的代表車(chē)型，來(lái)詳細地給大家講解一下都有何不同。此次參與"變速箱大戰"選手分別是搭載7DSG變速箱的大眾探歌（兩驅R-LinePro）、搭載7DCT變速箱的WEYVV5（2.0T擎先鋒）以及搭載CVT變速箱的日產(chǎn)逍客（2.0LCVT旗艦版）。
日產(chǎn)奇駿 方指導價(jià)：18.88-27.33萬(wàn)元奇駿在國內算是一款老牌SUV車(chē)型，憑借良好的做工品質(zhì)以及舒適度，在市場(chǎng)上積累了不少良好的口碑，另外奇駿不僅擁有時(shí)尚的設計，在外觀(guān)上還多了幾分大氣和力量感。
19款奇駿采用 新的日產(chǎn) 新的日產(chǎn)V-motion家族式前臉設計，寬大的鍍鉻V字形中網(wǎng)與大燈相連，整體頗有陽(yáng)剛之氣。車(chē)身尺寸方面，奇駿一向都是給人是一臺大車(chē)的感覺(jué)，4675mm的車(chē)身長(cháng)度比昂科威好多了一點(diǎn)點(diǎn)，而2705mm的軸距也是獲得良好乘坐空間的基礎，另外它還提供7座版本車(chē)型。
主推141馬力玉柴3.8L發(fā)動(dòng)機，匹配法士特8擋箱，和7.2噸東風(fēng)德納后橋。此外，該車(chē)還享受首年4萬(wàn)公里維修 面費、發(fā)動(dòng)機36個(gè)月或36萬(wàn)公里的超長(cháng)質(zhì)保服務(wù)，可以說(shuō)是非常有誠意。江淮帥鈴康明斯3.8L/萬(wàn)里揚6擋變速箱江淮輕卡是銷(xiāo)量常年處于 一梯隊的強者，零配件均來(lái)自行業(yè) 名廠(chǎng)商、豐富的車(chē)型配置等特點(diǎn)一直被用戶(hù)所稱(chēng)道，在重載市場(chǎng)領(lǐng)域，帥鈴山區版一直是重載用戶(hù)的熱門(mén)選擇。在配置方面，帥鈴山區版搭載154馬力3.8L康明斯發(fā)動(dòng)機，匹配萬(wàn)里揚6擋變速箱，和7噸后橋。另外
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